Le basalte volcanique représente aujourd’hui l’un des matériaux les plus performants pour la construction routière. Extrait depuis plus de 50 ans dans nos carrières de Haute-Loire, ce granulat naturel offre des caractéristiques techniques exceptionnelles qui en font un choix de premier plan pour les professionnels du BTP et les gestionnaires d’infrastructures routières.
Propriétés Intrinsèques du Basalte d’Araules
Caractéristiques Physico-Mécaniques
Le basalte extrait de notre carrière d’Araules présente une résistance à la compression comprise entre 150 et 190 MPa, plaçant ce matériau parmi les roches les plus résistantes disponibles sur le marché français. Cette performance exceptionnelle résulte de sa structure cristalline fine et homogène, formée lors du refroidissement rapide des laves volcaniques du Massif Central.
La densité apparente du basalte d’Araules s’établit à 2,85 g/cm³, garantissant une excellente stabilité dimensionnelle des couches de chaussée. Son coefficient d’absorption d’eau inférieur à 2% assure une durabilité optimale face aux cycles gel-dégel, particulièrement critiques dans le climat continental de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Module d’Élasticité et Déformabilité
Avec un module d’Young de 70 à 85 GPa, le basalte d’Araules offre une rigidité supérieure aux granulats calcaires traditionnels. Cette caractéristique se traduit par une meilleure répartition des charges de trafic et une réduction significative des déformations permanentes sous sollicitations répétées.
Les essais de fatigue réalisés selon la norme EN 13286-7 démontrent une résistance à la fatigue exceptionnelle, avec plus de 2 millions de cycles à 50% de la contrainte de rupture, soit 30% supérieure aux exigences réglementaires pour les trafics T0 et T1.
Applications Routières Spécifiques
Couches de Roulement et d’Usure
Le basalte d’Araules trouve sa principale application dans les enrobés bitumineux de surface. Sa dureté élevée (coefficient Los Angeles inférieur à 15) et son excellent comportement au polissage (PSV > 55) en font un matériau de choix pour :
- Autoroutes et voies rapides : Résistance au trafic lourd et maintien des caractéristiques d’adhérence
- Zones urbaines à fort trafic : Durabilité face aux sollicitations répétées et aux conditions de circulation stop-and-go
- Aéroports : Résistance aux contraintes thermiques et chimiques spécifiques au secteur aéronautique
Couches d’Assise et Fondation
Les granulats basaltiques 0/20 et 0/31,5 mm constituent des graves non traitées (GNT) de classe 1, conformes à la norme XP P 18-545. Leur utilisation en couche de fondation permet :
- Portance élevée : Module de déformation > 200 MPa à l’essai à la plaque
- Stabilité dimensionnelle : Résistance au gel-dégel classe F4
- Perméabilité contrôlée : Coefficient de perméabilité adapté au drainage des chaussées
Bétons Routiers et Industriels
La compatibilité du basalte avec tous types de liants hydrauliques ouvre des applications dans le béton de ciment. Les granulats basaltiques 4/20 mm garantissent :
- Résistance à la compression : Bétons C30/37 à C45/55 selon formulation
- Durabilité : Classe d’exposition XF4 (gel-dégel avec sels de déverglaçage)
- Adhérence granulat-pâte : Coefficient de forme optimisé par notre process de concassage
Spécifications Techniques et Conformité Normative
Marquage CE et Certification Produits
Nos granulats basaltiques bénéficient du marquage CE selon la norme EN 13043, garantissant leur conformité aux exigences européennes pour les granulats destinés aux mélanges bitumineux et aux enduits superficiels.
Les principales caractéristiques certifiées incluent :
Résistance mécanique :
- Los Angeles (LA) : ≤ 15
- Micro-Deval (MDE) : ≤ 10
- Coefficient de polissage PSV : > 55
Caractéristiques géométriques :
- Aplatissement (FI) : ≤ 15
- Forme des granulats (SI) : ≤ 15
- Propreté superficielle : ≤ 0,5%
Propriétés thermiques :
- Résistance au gel-dégel : Classe F4
- Sensibilité thermique : Faible dilatation
Granulométries Disponibles et Applications
Notre installation de traitement produit une gamme complète de granulométries normalisées :
Pour enrobés bitumineux :
- 0/4 mm : Sables de correction et mortiers bitumineux
- 4/6 mm : Gravillons pour BB et BBSG
- 6/10 mm : Applications EME et bétons bitumineux
- 10/14 mm : Graves bitumes et couches d’assise
Pour graves et bétons :
- 0/20 mm et 0/31,5 mm : Graves non traitées
- 4/20 mm : Bétons routiers et ouvrages d’art
- Matériaux sur mesure selon cahiers des charges spécifiques
Avantages Opérationnels et Économiques
Performance à Long Terme
L’utilisation du basalte d’Araules dans les structures routières génère des économies significatives sur le cycle de vie des chaussées :
- Réduction des épaisseurs : Coefficient d’équivalence agressivité de 1,3 par rapport aux matériaux standard
- Espacement des interventions d’entretien : Durée de vie prolongée de 25 à 30%
- Maintien des performances : Stabilité des caractéristiques mécaniques dans le temps
Logistique et Approvisionnement
Notre position géographique stratégique en Haute-Loire permet un approvisionnement optimisé des chantiers du Massif Central, de la vallée du Rhône et du bassin lyonnais. Avec une capacité de production de plus de 300 000 tonnes annuelles, nous garantissons :
- Disponibilité permanente : Stocks dimensionnés pour répondre aux pics de demande
- Livraisons rapides : Rayon d’action de 150 km avec délais maîtrisés
- Flexibilité logistique : Adaptation aux plannings de chantiers
Impact Environnemental et Circuits Courts
L’extraction locale du basalte s’inscrit dans une démarche de développement durable :
- Réduction de l’empreinte carbone : Transport limité comparé aux matériaux d’importation
- Préservation des ressources : Gisement pérenne avec plan de réaménagement écologique
- Économie circulaire : Valorisation des sous-produits de carrière
Retours d’Expérience et Références
Projets Emblématiques Réalisés
Nos granulats basaltiques équipent aujourd’hui de nombreuses infrastructures de référence :
- RN88 – Tronçon Le Puy-en-Velay/Saint-Étienne : 15 km de chaussée en béton bitumineux basaltique
- Rocade de Clermont-Ferrand : Couches de roulement haute performance
- Plateforme logistique Lyon Sud : 50 000 m² de voiries industrielles
Témoignages Professionnels
Les entreprises utilisatrices confirment les performances supérieures du basalte d’Araules. Les essais de suivi à 5 ans montrent une conservation des propriétés d’adhérence supérieure de 20% par rapport aux références calcaires, avec un indice de fissuration divisé par 2.
Conclusion et Perspectives
Le basalte volcanique d’Araules représente une solution technique d’excellence pour les applications routières exigeantes. Ses caractéristiques mécaniques exceptionnelles, associées à notre expertise d’extraction et de traitement, en font un matériau de référence pour les gestionnaires d’infrastructures soucieux de performance et de durabilité.
L’évolution des techniques routières vers des chaussées plus résistantes et durables conforte la position du basalte comme granulat d’avenir. Notre engagement continu dans l’innovation et la qualité nous permet d’accompagner les professionnels du BTP dans leurs projets les plus ambitieux.
Pour toute demande technique ou devis personnalisé, notre équipe d’ingénieurs reste à votre disposition pour étudier vos projets spécifiques et vous proposer les solutions granulats les mieux adaptées à vos exigences.
Carrières Faurie – 50 ans d’expertise en extraction de basalte et granit en Haute-Loire
Last modified: septembre 12, 2025
